座椅喷漆-佳铭塑胶-德州喷漆

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    2020-9-26

杨敬顺
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喷漆废气治理方案

1、水喷淋法

水喷淋工艺在---污染处理上有着普遍的应用,在喷涂工序中也得到使用,例如水帘柜就是一例,其原理是通过将水喷洒废气,将废气中的水溶性或大颗粒成分沉降下来,达到污染物与洁净气体分离的目的。

其优点是水资源易得,同时经过过滤、沉淀后可回用,相当大限度降低水资源的浪费,水喷淋在处理大颗粒成分上有着相当高的效率,常作为废气处理的预处理。

2、冷凝回收法

将废气直接冷凝或吸附浓缩后冷凝,冷凝液经分离回收有价值的有机物。该法用于浓度高、温度低、风量小的废气处理。

但此法投资大、能耗高、运行费用大,因此无特殊需要,一般不采用此法。

3、吸收法

可分为化学吸收和物理吸收,但“三---”废气化学活性低,一般不采用化学吸收。物理吸收是选用具有较小的挥发性的液体吸收剂,它与被吸收组分有较高的亲和力,吸收饱和后经加热解析冷却后重新使用。

该法用于---量、温度低、浓度低的废气。装置复杂、投资大,吸收液的选用比较困难,存在二次污染。

4、直接燃烧法

利用燃气或燃油等辅助燃料燃烧放出的热量将混合气体加热到一定温度(700—800℃),驻留一定的时间,使可燃的有害气体燃烧。

该法工艺简单、设备投资少,但能耗大、运行成本高。

5、催化燃烧法

将废气加热到200~300℃经过催化床燃烧,座椅喷漆,达到净化目的。该法能耗低、净化率高、无二次污染、工艺简单操作方便。

适用于高温高浓度的有机废气治理,不适用于低浓度、大风量的有机废气治理。

6、吸附法

(1)直接吸附法:有机气体直接通过活性炭,可达到95%的净化率,设备简单、投资小、操作方便,但需经常更换活性炭,用于浓度低、污染物不需回收的场合。

(2)吸附回收法:有机气体经活性炭吸附,活性炭饱和后用热空气进行脱附再生。

7、光氧催化氧化法

利用tezhi的高能高臭氧uv紫外线光束照射废气,使有机或无机高分子恶臭化合物分子链,在高能紫外线光束照射下,与臭氧进行反应生成低分子化合物,如co2、h2o等。

光氧催化氧化法投资费用低,适用范围广,净化---,操作简单,除臭效果好,设备运行稳定,占地小,运行费用低,随用随开,不会造成二次污染。

8、低温等离子体法

等离子体内部产生富含---化学活性的粒子,如电子、离子、自由基和激发态分子等。废气中的污染物质与这些具有较高能量的活性基团发生反应,终转化为co2和h2o等物质,从而达到净化废气的目的。

适用范围广,净化---,尤其适用于其它方法难以处理的多组分恶臭、有机废气,设备占地面积小;电子能量高,几乎可以和所有的恶臭、有机废气分子作用;运行费用相对较低;反应快、停止十分迅速,随用随开。

但对含水、含尘、有机废气浓度过高时yibao,---投资费相对较高。


铝表面附着力较差,直接喷涂油漆是很难和铝材表面有---的附着力的,即使勉强涂上去,很快就脱落了。那就需要在铝合金底材上做一层底漆来增加漆附着力,然后在喷涂面漆。铝表面喷漆的步骤如下:

一、喷涂前的准备和条件:天气条件:涂料必须选择在晴好天气的条件下施工,在有雨,雾,雪和较大灰尘的条件下禁止施工,喷涂施工的温度约为25℃,湿度在80%rh以下。底材处理:铝合金底材应进行打磨、氧化等处理。表面应进行除锈、除油,并---清洁干燥无污物,把灰尘除净,填平,方可进行油漆喷涂,且喷涂前要---底材的干燥。


      包括检验钣金修复件的线条、平(弧)面、缝隙、打磨及修饰斜边、除尘,汽车内饰件喷漆,清洁、贴护、涂装底漆、填补原子灰、打磨原子灰、特幼原子灰、使用p280#砂纸---打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆、使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍、贴上遮蔽纸、喷涂中间漆、打磨中间漆、检查:检查打磨效果,可做微填、清除车身上的灰尘和污渍、对车身做贴护遮蔽、吹出车身上的尘点,除车身污渍,吹出车身缝隙的灰尘,德州喷漆,粘除车身上的微尘、面漆喷涂素色漆、喷涂底色漆、清漆喷涂、烤干、打蜡抛光等步骤。

1、检查钣金修复的平整度:

首先对要喷漆的部位进行检查是否平整,擦干净没有钣金的喷漆部份,检查是否有凹陷。

2、 打磨处理需要补土的部份:

用砂轮机将钣金边缘进行处理,用砂纸将钣金周围磨出羽状边,再用砂纸打磨旧漆面,扩大补土的范围。

3、 清洁涂油

打磨完成后,清洗干净打磨位置及喷漆位置。

4、中涂

尽量控制中涂底漆在较小的范围,并注意边缘位置要渐进,不要成台阶状。

5、打磨中涂

待中涂底漆干燥固化后,用砂纸打磨中涂底漆,并准备补土。

6、 补土

将低凹处的汽车表面用原子灰将其补平,待干打磨。

7、 研磨

根据不同的表面形状选择不同的打磨方式后将原子灰的边缘与原车旧漆平稳过渡至原车的流水线要求。

8、 喷底漆或刮填眼灰

对补土处进行喷涂底漆或刮填眼灰并平整原子灰的一些小孔和涂物损坏处。

9、底漆打磨

对底漆或填眼灰进行打磨,平整后用砂纸扩大打磨范围,增强新漆面在旧漆膜上的附着力,完成打磨后便可进入喷漆前的准备。

10、吹水遮蔽

对要喷漆的范围内所有的边缘接口,用压缩空气的方式将边缝内的水吹干,对不喷漆的部位进行遮蔽。


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