眼镜框喷漆-烟台喷漆-佳铭塑胶

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    2020-8-21

杨敬顺
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喷漆加工工艺该注意什么?

喷油之前,要对各种胶件进行去污处理,如果是简单的污渍可以用洗衣粉水或洗洁精清洗,如果是油污就要用到去油水了,经过这样一番处理,胶件的表面就干净了,增强了油漆的附着力。喷涂的目的及调漆:

1、颜色可随意调整,可消除塑胶表面的颜色不均等弊病,可重复修复。

2、多色喷漆,塑胶成型不宜采用多色加工,而喷漆完全可以。补充成型不足,如色点/顶白/结合线/擦伤等。

3、可任意调整表面光泽。除旧翻新。可获得导电等特殊功能。喷漆设备。

4、可获得金属、木材、皮革、绒毛、双色等表面感觉,能得到成型不能获得的特殊外观效果。

调漆:

1、调漆室温度控制(与喷房保持一致),安装换气装置。

2、制作sop(依供应商/制造商/客户提供的标准)。

3、调漆前摇晃(规定时间)。开封后做时效管理,寿命控制。小商品自动喷漆机。

当然,喷油厂对油漆也是很挑剔的,必须是过关的正规厂家的产品,市场上一些假冒伪劣产品是无法进入的。工人师傅按照流程进行喷油,对其中出现的次品会有巡检工定时巡检,积极采取补救措施,---产品的,达到客户满意的水平。而我们的喷涂工艺就是我们在对一个产品进行表面涂装的一种方式方法,在木器漆涂装上大致可分为两种:一是由油漆工艺决定涂装效果的喷涂方法,比如:两底两面,三底两面等,都是由于事先制定好的油漆工艺,经过各个环节的严格执行,终达到一个让人满意的涂装效果。

这种喷涂工艺一般常用于工厂比如家具厂木门厂等,特点是相对稳定,工人只需按照制定好的工艺按部就班的执行就可以了。第二种是临时决定的喷涂工艺,比如一个复杂的产品并且以前没干过或没干好过,这个时候就要想一下,找到heli的施工方法,车轮毂喷漆,这是个试探性的制定喷涂工艺的方法。一般常见于家装或工地喷涂施工。


喷漆工艺流程

一、预涂底漆的施工:

1. 喷涂前须对底材进行处理,要求无锈、无油污,保持清洁干燥。

2. 本产品为双组份体系,先将漆浆搅匀,按比例加入固化剂,搅匀熟化30分钟。

3. 用---稀释剂调整施工粘度;根据用量配漆,用多少配多少,烟台喷漆,配好的漆应在8小时内用完。

4. 建议喷涂一道,粘度在15-18秒(涂-4#)干膜厚度da为25μm。

二、底漆的施工:

1. 喷涂前须对底材进行处理,要求无锈、无油污,保持清洁干燥。

2. 本产品为双组份体系,先将漆浆搅匀,按比例加入固化剂,搅匀熟化30分钟。

3. 用---稀释剂调整施工粘度;根据用量配漆,用多少配多少,配好的漆应在8小时内用完。

4. 建议喷涂2道,每道干膜厚度为35±5μm,要求施工间隔大于20分钟。

5. 如须打磨,需在环境温度15℃以上,干燥24小时后进行。

三、不饱和聚酯腻子的施工

1. 在底漆完全干透后,即可进行腻子的施工。

2. 打开桶盖后,水杯喷漆,先将桶内腻子搅匀,按比例加入固化剂调配均匀,即可进行刮涂施工。

3. 先刮一道15#腻子,再刮两道11#腻子,然后用三道15#腻子找平。

4. 刮完每道腻子间隔4小时后打磨,然后再刮下一道腻子,---一道须仔细打磨。如果冬天气温过低,需延长打磨时间或加入催干剂,调整固化时间。

5. 配好的腻子一般须在10-30分钟内用完,根据施工需要也可以通过调整固化剂的用量调整适用时间。

四、中涂底漆的施工:

1. 刮好腻子,打磨平整后,即可喷涂中涂底漆。

2. 将桶内漆浆搅匀,按比例加入固化剂,加入固化剂,搅拌均匀,熟化30分钟。

3. 根据用量配漆,用多少配多少,配好的漆应在8小时内用完。

4. 用---稀释剂调整到施工粘度{大约涂-4#杯、17-22秒}即可进行空气喷涂。

5. 建议喷涂两道,中间隔24小时,第二道完全干透后{环境温度15℃以上,24小时,根据施工需要,用腻子找平缺陷,用砂纸打磨平整,再喷第二道中涂底漆。

6. 要求中涂层漆膜平整光滑,无流挂。

五、面漆的施工:

1. 要求底材干燥,无水珠、油污及其它杂质。

2. 在第二道中涂漆干燥24小时后,即可进行面漆施工。

3. 根据用量配漆,用多少配多少,配好的漆应在8小时内用完。

4. 打开桶盖,将桶内漆浆充分搅匀,按比例加入固化剂,搅匀后放置20分钟后即可使用。

5. 使用配套---稀释剂进行调稀,喷涂粘度约17-23秒。

6. 先喷一道面漆,找补底材缺陷,缺陷处理后,眼镜框喷漆,再喷下一道,每道漆必须在环境温度15℃以上干燥24小时后,再喷下一道。如果进行套色必须干燥24小时。

7. 如须打磨,必须让漆膜常温干燥18小时以后,蘸水打磨。


      包括检验钣金修复件的线条、平(弧)面、缝隙、打磨及修饰斜边、除尘,清洁、贴护、涂装底漆、填补原子灰、打磨原子灰、特幼原子灰、使用p280#砂纸---打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆、使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍、贴上遮蔽纸、喷涂中间漆、打磨中间漆、检查:检查打磨效果,可做微填、清除车身上的灰尘和污渍、对车身做贴护遮蔽、吹出车身上的尘点,除车身污渍,吹出车身缝隙的灰尘,粘除车身上的微尘、面漆喷涂素色漆、喷涂底色漆、清漆喷涂、烤干、打蜡抛光等步骤。

1、检查钣金修复的平整度:

首先对要喷漆的部位进行检查是否平整,擦干净没有钣金的喷漆部份,检查是否有凹陷。

2、 打磨处理需要补土的部份:

用砂轮机将钣金边缘进行处理,用砂纸将钣金周围磨出羽状边,再用砂纸打磨旧漆面,扩大补土的范围。

3、 清洁涂油

打磨完成后,清洗干净打磨位置及喷漆位置。

4、中涂

尽量控制中涂底漆在较小的范围,并注意边缘位置要渐进,不要成台阶状。

5、打磨中涂

待中涂底漆干燥固化后,用砂纸打磨中涂底漆,并准备补土。

6、 补土

将低凹处的汽车表面用原子灰将其补平,待干打磨。

7、 研磨

根据不同的表面形状选择不同的打磨方式后将原子灰的边缘与原车旧漆平稳过渡至原车的流水线要求。

8、 喷底漆或刮填眼灰

对补土处进行喷涂底漆或刮填眼灰并平整原子灰的一些小孔和涂物损坏处。

9、底漆打磨

对底漆或填眼灰进行打磨,平整后用砂纸扩大打磨范围,增强新漆面在旧漆膜上的附着力,完成打磨后便可进入喷漆前的准备。

10、吹水遮蔽

对要喷漆的范围内所有的边缘接口,用压缩空气的方式将边缝内的水吹干,对不喷漆的部位进行遮蔽。


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