大场镇喷漆-佳铭塑胶-汽车件喷漆

喷漆的种类：

自动喷漆，就是将油漆与气体密封灌注在罐子里，方便运输和保存。使用非常便利。

距离喷涂表面25-35cm压下喷头，均匀移动喷漆罐，以达到一条喷漆带，上下喷涂，眼睛框喷漆，产生喷涂面，切忌在一个点连续喷涂，将造成倒流（流泪）现象。

使用完毕后，若罐内有剩余，必须进行倒喷，汽车件喷漆，即罐体倒置按喷2~5下喷头，以利用气体清洗管道内剩余气体，否则该产品在1小时后堵罐而报废。

油漆涂装的目的，是为了在被涂的表面形成防护性或装饰性漆膜。油漆涂装的成功与否，取决于一些参数，其中包括：

▲表面处理

▲漆膜厚度

▲涂覆方式

▲涂覆时的各种条件

表面处理

1、概述

适当的表面处理对于防护漆的成功使用---。清除油脂、老化涂层以及表面污物(如底材上的氧化皮和锈蚀、混凝土上的浮浆，以及镀锌钢表面的锌盐等)，是表面处理重要的环节。

2、清除污物

钢表面防护漆的性能，在很大程度上受到与涂层直接接触的底材表面条件的影响。其中主要的影响因素如下：

a) 表面污物，包括盐类、油脂、钻孔液和切削液。

b) 锈蚀和氧化皮。

c) 表面粗糙度。

表面处理的主要目的是---上述所有污物都清除干净，减少初期锈蚀的机会，并形成表面粗糙度，---即将涂覆的油漆具有充分的附着力。

3、清除油脂

在进行下一步表面处理或者给钢涂漆之前，必须清除表面所有的可溶盐、油脂、钻孔液和切削液，以及其它污物。常见的方法是先用溶剂清洗，然后用干净的抹布擦净。试擦步骤---关键，因为如果试擦---，那么溶剂清洗反而会将污物扩散。

4、人工处理

钢表面上松散的氧化皮、锈蚀和老化涂层可以用钢丝刷刷掉、用砂纸砂去、用手工工具刮掉或铲除。

但是，所有这些方法都不---，尤其是紧紧附着在钢表面的薄锈层，更难清除。

5、动力处理

一般来说，在清除松散的氧化皮、老化涂层和锈蚀时，用动力工具比用人工效果好，而且省力。但是动力工具不能除去紧紧附着在钢表面的锈蚀和氧化皮。通常采用的动力工具，包括动力钢丝刷、冲击工具、砂轮机及砂皮磨光机。但是，必须注意，不要抛光金属表面，尤其是在使用动力钢丝刷时，否则会破坏涂覆所需的表面粗糙度。

6、喷射处理

目前有效的清除氧化皮、锈蚀和老化涂层的方法是喷射处理。高压喷出的磨料包括石英砂、棱角砂或钢丸。