眼镜框喷漆-白沙河街道喷漆-佳铭塑胶

喷漆前的准备工作

1、个人防护准备

2 、技术准备

施工前，作业者应充分了解图纸（或顾客提供色板）上关于颜色、油漆种类及美

术纹型等技术要求；  

3、设备及场地的准备  

1）在每日工作前应对空气压缩机试运行5～10分钟，音响喷漆，并排净贮气桶中的水分，

待运行正常方可投入使用；

2）喷枪套上喷嘴空喷，检查气路是否畅通；

3）场地清扫，磨石地用湿拖把拖净，检查喷漆室，吸风设备运行是否---；

4）开启干燥室（烘箱）电源，眼镜框喷漆，5分钟后观察测温指示，若有升温，则表示烘箱工作正常；

5）配漆现场应配备涂-4粘度计、秒表、量杯、400目以上铜丝过滤网、洁净

4、调色配漆

按顾客提供的色板、色卡调制油漆，每次调色配漆的调配比例或各种油漆的用量均要记录于“调色配漆比例记录”中。

注意：在配制深色调时，要比色板（卡）偏深些，配制浅色调时要比色板（卡）偏淡（因为漆膜经高温固化后深色略变浅，反之浅色要变深），具体偏多少要视调色操作者的经验而定，有时候不是一次能---的，往往要多次试配色，多次试喷后才能取得jia效果。

5、粘度测定

1）采用涂-4粘度计测定粘度，---烘漆喷平光时粘度为30～35秒，喷美术纹

为35～40秒（油漆的稀、稠由调漆师用原漆加x-4稀释剂或二jiaben和---的混合溶剂（4∶1）稀释到施工粘度）；

2）采用环氧铁红或锌黄底漆时其施工粘度可稀释至20～25秒。

6、滤净漆液

采用400目铜丝网滤净漆液待喷。

7、试喷

准备100×100×δ1.5试板叁块（已前处理）喷底漆、烘干，喷涂平光、烘干，喷洒美术纹型、烘干

8、样板鉴定 

1)样板鉴定要求

a）颜色按顾客图纸、技术协议书、色板、色卡鉴定色彩偏离程度，有明显色差者应重新调漆再度试喷直至顾客满意；

b）样板经顾客鉴定合格后（提供一块给客户保存），封样作为生产、检验的依据（具体可参阅 “色标管理规定”）。

2）鉴定及记录经自检、专职检及顾客审定确认均应记录在案，当事人签名以便追溯（色标确认记录）。

油漆涂装的目的，是为了在被涂的表面形成防护性或装饰性漆膜。油漆涂装的成功与否，取决于一些参数，其中包括：

▲表面处理

▲漆膜厚度

▲涂覆方式

▲涂覆时的各种条件

表面处理

1、概述

适当的表面处理对于防护漆的成功使用---。清除油脂、老化涂层以及表面污物(如底材上的氧化皮和锈蚀、混凝土上的浮浆，以及镀锌钢表面的锌盐等)，是表面处理重要的环节。

2、清除污物

钢表面防护漆的性能，单车铃铛喷漆，在很大程度上受到与涂层直接接触的底材表面条件的影响。其中主要的影响因素如下：

a) 表面污物，包括盐类、油脂、钻孔液和切削液。

b) 锈蚀和氧化皮。

c) 表面粗糙度。

表面处理的主要目的是---上述所有污物都清除干净，减少初期锈蚀的机会，并形成表面粗糙度，---即将涂覆的油漆具有充分的附着力。

3、清除油脂

在进行下一步表面处理或者给钢涂漆之前，必须清除表面所有的可溶盐、油脂、钻孔液和切削液，以及其它污物。常见的方法是先用溶剂清洗，然后用干净的抹布擦净。试擦步骤---关键，因为如果试擦---，那么溶剂清洗反而会将污物扩散。

4、人工处理

钢表面上松散的氧化皮、锈蚀和老化涂层可以用钢丝刷刷掉、用砂纸砂去、用手工工具刮掉或铲除。

但是，所有这些方法都不---，尤其是紧紧附着在钢表面的薄锈层，更难清除。

5、动力处理

一般来说，在清除松散的氧化皮、老化涂层和锈蚀时，用动力工具比用人工效果好，而且省力。但是动力工具不能除去紧紧附着在钢表面的锈蚀和氧化皮。通常采用的动力工具，包括动力钢丝刷、冲击工具、砂轮机及砂皮磨光机。但是，必须注意，不要抛光金属表面，尤其是在使用动力钢丝刷时，否则会破坏涂覆所需的表面粗糙度。

6、喷射处理

目前有效的清除氧化皮、锈蚀和老化涂层的方法是喷射处理。高压喷出的磨料包括石英砂、棱角砂或钢丸。